Akumulatory litowo jonowe w Polsce

Akumulatory litowo jonowe – firma Elemental z Polski uruchomiła w Zawierciu pierwszy w Europie wielkoskalowy zakład recyklingu akumulatorów li-ion, który ma być niemal samowystarczalny energetycznie. W planach jest też otwarcie kolejnego zakładu w Niemczech, który miałby recyklingować zużyte baterie z samochodów, które na razie rzadko się psują masowo. Dzięki tym inwestycjom Europa będzie mogła odzyskiwać cenne metale potrzebne do produkcji nowych ogniw.

Akumulatory litowo jonowe – recykling w Zawierciu

Baterie litowo-jonowe znajdują zastosowanie w samochodach przez około 15 lat, a następnie mogą jeszcze przez 5-10 lat służyć jako stacjonarne magazyny energii. Po około 20 latach większość z nich wymaga recyklingu. Do tej pory głównymi krajami zajmującymi się recyklingiem były Chiny, USA i Korea Południowa, gdzie produkowane są duże ilości baterii głównie do smartfonów, tabletów i laptopów, które mają krótszy cykl życia (zwykle około 5 lat). Dzięki firmie z Grodziska Mazowieckiego Polska również masz szansę znaleźć się w czołówce krajów zajmujących się recyklingiem. Elemntal planuje na początek przetworzenie 4 tys. ton akumulatorów litowo jonowych, głównie pochodzących z samochodów elektrycznych, oraz 6 tys. ton rocznie katalizatorów ze złomowanych samochodów spalinowych.

Elemental w Zawierciu przetworzy katalizatory warte 5 miliardów dolarów

Na Śląsku katalizatory będą poddawane rafinacji, odzyskując platynowce, które firma Elemental – drugi największy na świecie producent tych metali ze zużytych katalizatorów – wykorzysta do produkcji wodorowych ogniw paliwowych i nowych katalizatorów. Paweł Jarski, założyciel i prezes Grupy Elemental Holding obliczył, że odzyskiwane w Zawierciu surowce : pallad, platyna, rod zmieściłyby się na dwóch i pół europaletach.

W zakładzie w Zawierciu z akumulatorów litowo-jonowych będą odzyskiwane plastik, miedź, aluminium oraz czarna masa, czyli mieszanka grafitu (z anody) z niklem, manganem, kobaltem (z katody) oraz związkami litu (który w pracującym ogniwie przemieszcza się między katodą a anodą). Proces ten jest kluczowy dla minimalizacji odpadów oraz optymalizacji zasobów. Jeszcze w tym roku zostanie uruchomiona dodatkowa instalacja do wydzielania z czarnej masy osobno litu oraz MHP (ang. mixed hydroxide precipitation), czyli mieszaniny wodorotlenków niklu, manganu i kobaltu. To innowacyjne podejście do recyklingu akumulatorów litowo-jonowych pozwoli na maksymalne wykorzystanie cennych surowców i ograniczenie potrzeby wydobywania nowych materiałów.

Zakład recyklingu Elemental będzie niemal całkowicie niezależny energetycznie

Energia produkowana z paneli słonecznych i odzyskiwana z recyklingu ogniw jest przechowywana w jednym z największych w Polsce magazynów litowo-jonowych. Docelowo zakład ten ma być w 100% zasilany energią odnawialną pochodzącą z odnawialnych źródeł energii, dlatego firma planuje rozbudowę instalacji fotowoltaicznej i budowę 9 turbin wiatrowych o mocy 5 MW każda, wraz z większym magazynem energii.

Jednakże procedury związane z budową farmy wiatrowej mogą potrwać kilka lat, co może stanowić poważny problem dla firmy, biorąc pod uwagę silną konkurencję z Europy Zachodniej, która może szybciej zrealizować takie projekty i zdobyć kontrakty na recykling ogniw z akumulatorów litowo jonowych. Konkurenci mogą w tym czasie osiągnąć przewagę technologiczną i rynkową, utrudniając firmie realizację jej ambitnych celów związanych z odnawialnymi źródłami energii.